9月11日，蕪湖福賽科技股份有限公司在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。該股發(fā)行價每股36.6元，開盤報68.00元，最高至73.50元，截至收盤報64.26元，漲幅75.57%，成交額10.35億元，振幅25.41%，換手率78.89%，總市值54.52億元，超募2.3億元。

而近期，已經(jīng)有多家汽車零部件公司上市并實現(xiàn)超募，在這一現(xiàn)象背后，反映了行業(yè)怎樣的現(xiàn)實呢？

企業(yè)上市行業(yè)利好

其實，福賽科技是一家專注于汽車內(nèi)飾件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，成立于2006年10月，主要產(chǎn)品分為汽車內(nèi)飾功能件和裝飾件兩大類。其中，功能件是指具有一定使用價值并且技術(shù)含量較高的零部件，通常要滿足在一定環(huán)境條件下必要的性能和強度，主要包括空調(diào)出風(fēng)口系統(tǒng)、杯托、儲物盒、車門內(nèi)開把手；裝飾件是汽車內(nèi)部具有裝飾性、美觀性的各類面板、飾板等，主要包括車門內(nèi)飾面板、主儀表板內(nèi)飾面板、副儀表板內(nèi)飾面板、裝飾條及裝飾圈。

在業(yè)務(wù)布局方面，福賽科技是集產(chǎn)品設(shè)計、模具開發(fā)制造、部件成型、表面涂裝、外觀包覆及產(chǎn)品裝配于一體的集成化方案提供商。自成立以來，福賽科技以空調(diào)出風(fēng)口系統(tǒng)、車門內(nèi)開把手等功能件為主要切入點，逐步拓展裝飾件產(chǎn)品，形成了以功能件為主、裝飾件為重要發(fā)展方向的業(yè)務(wù)布局。

其招股書顯示，作為汽車零部件二級供應(yīng)商，公司將產(chǎn)品銷售給馬瑞利、延鋒汽飾、北汽韓一、佛瑞亞、河西工業(yè)、大協(xié)西川等全球知名汽車零部件供應(yīng)商，最終產(chǎn)品應(yīng)用于日產(chǎn)、馬自達、本田、豐田、現(xiàn)代、福特、吉利汽車、奇瑞汽車、長安汽車等品牌車系；同時，公司也是長城汽車、比亞迪的一級供應(yīng)商。報告期內(nèi)，福賽科技對前五大客戶的主營業(yè)務(wù)收入占比合計為86.85%、87.93%和87.18%。

2023年上半年，福賽科技實現(xiàn)營業(yè)收入4.2795億元，同比增長32.03%。福賽科技方面表示，受益于新能源汽車的快速增長，新泉股份、馬瑞利、比亞迪、延鋒汽飾等客戶的新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品訂單相應(yīng)增加，T公司、比亞迪、埃安等終端客戶的新能源汽車項目持續(xù)上量；同時，受益于公司的全球布局，墨西哥福賽產(chǎn)銷規(guī)模上升，公司外銷收入進一步增長。收入增長拉動利潤規(guī)模相應(yīng)上升，今年上半年，福賽科技凈利潤3805.99萬元，同比上升17.23%。

多家公司相繼沖刺

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年6月30日，以上市日期計算，今年上半年共有17家汽車行業(yè)企業(yè)登陸A股，同比上升112.5%，是A股新股數(shù)量同比增長率最高的行業(yè)。從過會情況看，2023年上半年7家汽車行業(yè)上會企業(yè)全部過會，過會率與2022年同期相比仍保持為100%，延續(xù)著“上會即通過”的記錄。

此外，與去年同期相比，今年上半年，A股汽車新股仍以汽車零部件子行業(yè)為主導(dǎo)，在募資總額、平均募資額方面均有不同程度的上漲。

據(jù)悉，2023年上半年，A股共有173家企業(yè)首發(fā)上市，其中汽車行業(yè)企業(yè)共有17家，占比為9.83%，行業(yè)排名第3位。與2022年同期相比，2023年上半年汽車行業(yè)首發(fā)上市企業(yè)數(shù)量增長了9家，同比增長112.5%，首發(fā)上市企業(yè)數(shù)量占比也同比上升了5.15個百分點，達到9.83%，接近一成。

從細(xì)分行業(yè)來看，2023年上半年在創(chuàng)業(yè)板上市的6家汽車行業(yè)企業(yè)中，屬于汽車零部件行業(yè)的有4家；而在北交所、深交所主板、上交所主板新上市的其余9家企業(yè)均為汽車零部件企業(yè)。2022年上半年，8家新上市的汽車行業(yè)企業(yè)中，汽車零部件行業(yè)以7家企業(yè)的數(shù)量同樣位居各細(xì)分行業(yè)第一。

今年上半年，新股在各個細(xì)分行業(yè)的分布出現(xiàn)了不同的趨勢，汽車零部件行業(yè)增加8只新股，而汽車零部件持續(xù)成為汽車行業(yè)新股數(shù)量增長的主要子行業(yè)。與2022年同期相比，在今年上半年A股17家新上市汽車企業(yè)中，汽車零部件企業(yè)仍以15家占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，占比高達88.23%。

“汽車零部件上市公司持續(xù)增多，表明行業(yè)也在不斷向上?！鄙虾４髮W(xué)互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字經(jīng)濟協(xié)同創(chuàng)新中心研究員張元江在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，在政策層面，陸續(xù)出臺的一系列政策為零部件行業(yè)的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)，行業(yè)長期保持向好勢頭。為加快新能源汽車以及相關(guān)核心零部件行業(yè)的發(fā)展，近年來，國家層面先后印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國的意見》、《關(guān)于加強車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全工作的通知》等政策，推動汽車零部件在產(chǎn)業(yè)政策支持下加速發(fā)展。在進口替代趨勢上，我國汽車零部件目前正處于轉(zhuǎn)型升級階段，業(yè)內(nèi)企業(yè)的主要戰(zhàn)略不約而同地聚焦在核心零部件的國產(chǎn)化中，圍繞汽車電子系統(tǒng)、汽車半導(dǎo)體芯片以及發(fā)動機零部件等產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷擴大，對核心零部件制造廠商的投資金額也在近兩年不斷加大。同時，我國汽車零部件企業(yè)的國際競爭力逐步增強，出口市場迎來良好發(fā)展前景。

募資前景一致看好

從募集資金的情況來看，2023年上半年，汽車行業(yè)17家新上市企業(yè)首發(fā)募資總額合計為153.87億元，平均募資額為9.05億元。

其中，募資規(guī)模排名前五位的企業(yè)分別為綠通科技募資22.93億元、多利科技募資21.86億元、濤濤車業(yè)募資20.08億元、鑫宏業(yè)募資16.33億元、溯聯(lián)股份募資13.32億元。

“在汽車整車特別是新能源汽車產(chǎn)銷大幅增長的拉動下，汽車零部件行業(yè)也引領(lǐng)新的發(fā)展機遇?！北本┛萍即髮W(xué)教授曾欣向《中國汽車報》記者表示，這一機遇是歷史性的，也是產(chǎn)業(yè)變革的必然結(jié)果，而且，中國汽車零部件的出口也在不斷攀上新的臺階。

來自海關(guān)總署的最新數(shù)據(jù)顯示，1-8月汽車零部件出口實現(xiàn)較快增長。8月出口汽車零部件75.89億美元（1美元約合人民幣7.29元），1-8月累計出口585.63億美元，同比增長9.1%。

近日，工業(yè)和信息化部、財政部等七部門聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年）》提出，下一步工作的主要目標(biāo)是保持2023年汽車行業(yè)運行穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，力爭實現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量900萬輛左右，同比增長約30%。

中國機電產(chǎn)品進出口商會副會長石永紅表示，當(dāng)前海外實體經(jīng)濟趨勢性走弱，國際金融市場波動，外部環(huán)境不確定性明顯上升，而中國經(jīng)濟復(fù)蘇在全球范圍內(nèi)是相對的亮點，預(yù)計2023年中國汽車零部件出口將增長10%，進口降幅收窄至10%左右，進出口總額有望超過1200億美元。

“隨著全球?qū)Νh(huán)境保護的重視及相關(guān)政策的引導(dǎo)，新能源汽車行業(yè)正在持續(xù)蓬勃發(fā)展，由此也成為汽車零部件市場快速成長的最大動力，為汽車零部件相關(guān)企業(yè)的上市融資帶來利好。”曾欣認(rèn)為。