“30多年來，法雷奧一直致力于在我們從事的所有專業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破，包括電動(dòng)化、ADAS、熱管理和照明。我們與國際知名的汽車制造商以及科技公司建立了長期穩(wěn)固的合作關(guān)系，我們的解決方案能夠讓出行更智能、更安全。隨著行業(yè)的發(fā)展，我們希望利用自身的強(qiáng)大定位，抓住當(dāng)今巨大的市場機(jī)遇，更好地滿足客戶不斷變化的需求?！比绶ɡ讑W首席執(zhí)行官Christophe Périllat所說，在2023年IAA Mobility德國國際汽車及智慧出行展上，法雷奧展出多種軟硬件新解決方案。

作引領(lǐng)未來移動(dòng)出行全球領(lǐng)導(dǎo)者

作為一家高科技公司，法雷奧致力于在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更環(huán)保、更安全、更經(jīng)濟(jì)的移動(dòng)出行。法雷奧提供從低壓（48伏）到高壓的全系列電動(dòng)化解決方案。憑借標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化平臺，法雷奧支持為汽車、自行車、兩輪和三輪車以及輕型四輪車等多種出行工具提供電動(dòng)化解決方案。最新六合一eAxle電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)便是其中之一，其將逆變器、車載充電器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、配電單元、eMotor電機(jī)和減速器相結(jié)合，并利用其軟硬件技術(shù)最大程度優(yōu)化集成和使用。此外，Clean Motion 將與由其設(shè)計(jì)并由法雷奧 e-access 動(dòng)力系統(tǒng)以及太陽能板提供動(dòng)力的三輪運(yùn)輸車EVIG亮相法雷奧展臺。 EVIG 憑借其市面目前最輕的重量，靈活的存儲空間及其可互聯(lián)的服務(wù)，為在城市環(huán)境中優(yōu)化的最后一英里交付。

高效的電動(dòng)化離不開強(qiáng)大的熱管理技術(shù)。法雷奧提供了最佳技術(shù)來確保電池性能、使用壽命和安全性，并且在保證乘客舒適性的同時(shí)最大限度減少對續(xù)航里程的影響。此次法雷奧便展出其高效、緊湊的集中式智能熱泵。這款智能熱泵利用高效的軟件以及充分集成的制冷劑和冷卻劑組件，簡化了系統(tǒng)，并在引擎蓋下釋放出更多空間。

同時(shí)，未來汽車將因?yàn)闊o縫連接、直觀的用戶體驗(yàn)以及高效的自動(dòng)駕駛與泊車功能而獨(dú)具特色。法雷奧專注于保護(hù)乘客安全并創(chuàng)造舒適的艙內(nèi)體驗(yàn)，因此集團(tuán)將在展會(huì)上展出Cocoon座艙系統(tǒng)，以展示其在高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和艙內(nèi)體驗(yàn)領(lǐng)域的先進(jìn)產(chǎn)品，力求以軟件為核心，打造安全、愉悅的旅程。

而作為高級輔助駕駛ADAS領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，法雷奧提供業(yè)內(nèi)最為廣泛的感知技術(shù)，以及應(yīng)對軟件定義汽車挑戰(zhàn)的所有相關(guān)技術(shù)。例如，法雷奧開發(fā)了一整套人工智能軟件，用于信號處理、計(jì)算機(jī)視覺、數(shù)據(jù)融合和車輛控制。這些軟件棧將部署在中央域控制器內(nèi)，同樣由法雷奧提供的區(qū)域控制器為其提供輔助。法雷奧將與寶馬和德國電信合作，在其展位上進(jìn)行遠(yuǎn)程操作演示，讓參觀者有機(jī)會(huì)進(jìn)行遠(yuǎn)程泊車操作，從而展現(xiàn)法雷奧推出新型服務(wù)的潛力，例如通過遠(yuǎn)程操作實(shí)現(xiàn)的代客泊車服務(wù)。

軟硬件兩手都要硬

軟硬件技術(shù)也是法雷奧解決方案的支柱。作為視覺系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，法雷奧開發(fā)了一款可以輕松集成視覺個(gè)性化元素的工具，管理多種LED照明功能，適配各種車輛，并實(shí)時(shí)呈現(xiàn)整體設(shè)計(jì)，提供可以用于實(shí)體模型和展示樣車以及量產(chǎn)車輛的軟件。這些創(chuàng)新科技都通過這一數(shù)字孿生技術(shù)在展臺上展出。

隨著汽車日趨電動(dòng)化和智能化，汽車行業(yè)正面臨一場重大變革。為了適應(yīng)這些新趨勢，汽車內(nèi)置了更多的軟件，并開始從基于硬件的架構(gòu)轉(zhuǎn)向基于軟件的架構(gòu)，即軟件定義汽車。而在為客戶提供嵌入式軟件解決方案方面，法雷奧積累了30多年的經(jīng)驗(yàn)，這些解決方案能夠讓出行更安全、更清潔、更具性價(jià)比，并在汽車的整個(gè)生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)功能持續(xù)更新和個(gè)性化設(shè)定。

在2023年IAA Mobility德國國際汽車及智慧出行展上，法雷奧便推出了一款名為anSWer的全新軟件產(chǎn)品和服務(wù)。這是一款開放式、可擴(kuò)展的模塊化產(chǎn)品，為客戶提供一流的應(yīng)用程序、中間件和服務(wù)——

終端用戶應(yīng)用程序：法雷奧anSWer基于法雷奧在高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、智能照明、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和熱管理等領(lǐng)域公認(rèn)的專業(yè)知識和技術(shù)，為所有移動(dòng)出行參與者提供一流的應(yīng)用程序；中間件軟件：實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序與SOC之間的通信，確保系統(tǒng)能夠高效安全地運(yùn)轉(zhuǎn)。法雷奧anSWer為當(dāng)前的網(wǎng)聯(lián)汽車量身定制解決方案，在車輛安全、網(wǎng)絡(luò)安全和遠(yuǎn)程下載更新方面實(shí)現(xiàn)最佳性能。采用跨硬件平臺可兼容多系統(tǒng)的獨(dú)特的開源軟件方法，與整個(gè)軟件生態(tài)系統(tǒng)交互，可適應(yīng)各種操作系統(tǒng)、所有客戶和技術(shù)開發(fā)者的需求；為主機(jī)廠客戶提供服務(wù)：法雷奧的團(tuán)隊(duì)擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，可為主機(jī)廠客戶提供軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、集成、驗(yàn)證、測試和維護(hù)等方面的服務(wù)支持。

法雷奧anSWer提供軟件堆棧并以此構(gòu)建服務(wù)，為客戶提供一流的應(yīng)用程序、支持包和中間件。集成、測試、驗(yàn)證和維護(hù)服務(wù)可確保車輛在整個(gè)生命周期內(nèi)的性能和安全。這類服務(wù)無需綁定，非常靈活，可兼容多系統(tǒng)，能夠讓客戶靈活選擇SOC（System on Chip，系統(tǒng)級芯片）。同時(shí)，法雷奧還支持開放社區(qū)：非差異化軟件的開源協(xié)作。

憑借法雷奧全球軟件專家團(tuán)隊(duì)的專業(yè)知識，開發(fā)出新的創(chuàng)新型應(yīng)用程序，其中內(nèi)置的最新功能不僅能夠最大限度地發(fā)揮與法雷奧硬件的協(xié)同作用，同時(shí)也可獨(dú)立使用?？蛻艨梢詥为?dú)選用帶有專用軟件許可證的法雷奧軟件，或同時(shí)選用軟硬件。

以實(shí)力，擴(kuò)朋友圈

在此次展會(huì)上，Mobileye和法雷奧共同宣布建立新合作關(guān)系，為下一代駕駛輔助和自動(dòng)駕駛功能提供軟件定義的先進(jìn)成像雷達(dá)。

此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，Mobileye和法雷奧可以迅速為全球汽車制造商帶來前景廣闊的新技術(shù)，助力實(shí)現(xiàn)汽車朝向更加智能化的方向發(fā)展。作為自動(dòng)駕駛傳感系統(tǒng)的關(guān)鍵部分之一，成像雷達(dá)將成為更先進(jìn)的ADAS解決方案和自動(dòng)駕駛功能的支持性部件，幫助車輛實(shí)現(xiàn)在高速公路和城市街道上的自動(dòng)駕駛，解放駕駛員的雙手和雙眼。Mobileye業(yè)務(wù)開發(fā)和戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁Nimrod Nehushtan表示：“ Mobileye與法雷奧合作研發(fā)的成像雷達(dá)將顯著提高汽車的安全性與性能，讓車輛的發(fā)展邁向一個(gè)激動(dòng)人心的新階段。通過此次合作，汽車制造商不僅能夠從Mobileye獲得可以信賴且遠(yuǎn)超預(yù)期的尖端技術(shù)，還將從法雷奧提供的定制化、工業(yè)化、專業(yè)測試和支持能力中獲益。Mobileye與法雷奧合作開發(fā)的成像雷達(dá)將會(huì)惠及整個(gè)汽車行業(yè)和所有駕駛員?！?/p>

據(jù)了解，Mobileye的成像雷達(dá)采用先進(jìn)的架構(gòu)，包括大規(guī)模MIMO（多收多發(fā)）天線設(shè)計(jì)、自主開發(fā)的高端無線射頻設(shè)計(jì)和高保真采樣等，因此才能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的物體探測和更高的動(dòng)態(tài)范圍成像。成像雷達(dá)采用集成式片上系統(tǒng)設(shè)計(jì)，最大限度地提高了處理器效率，并采用了世界領(lǐng)先的雷達(dá)數(shù)據(jù)解析算法，可提供300米以致更遠(yuǎn)距離周圍環(huán)境的詳細(xì)四維圖像。該雷達(dá)具有中距離140度視場角和近距離170度視場角，即使在擁擠的城市街道上，也能更準(zhǔn)確地探測到其他傳感器可能會(huì)忽略的行人、車輛或障礙物。

作為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的全球領(lǐng)導(dǎo)者，法雷奧自2006年以來一直致力于雷達(dá)技術(shù)的開發(fā)和量產(chǎn)。此次與Mobileye合作，將其開創(chuàng)性的成像雷達(dá)技術(shù)以及嵌入Mobileye雷達(dá)芯片組中的相應(yīng)軟件和算法集成到法雷奧的汽車軟件和硬件雷達(dá)解決方案中。法雷奧將滿足并適應(yīng)汽車廠商最新、最嚴(yán)格的軟件和硬件要求，包括車輛生命周期內(nèi)的功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、與車載網(wǎng)絡(luò)的快速通信協(xié)議、電磁穩(wěn)健性以及整體系統(tǒng)性能和耐久性驗(yàn)證等。法雷奧將利用自身在大規(guī)模產(chǎn)出最新汽車技術(shù)方面的專業(yè)知識及其全球設(shè)立的工業(yè)設(shè)施和設(shè)備，開發(fā)出完整的成像雷達(dá)解決方案。