當(dāng)把帶有黃色LOGO的德國馬牌UC6 FR SSR SYL安裝到松石綠色車身的奔馳GLC 260L時，立刻讓奔馳GLC 260L顯得更加張揚和時尚，對于追求色彩靚麗的松石綠車主來說，這顏色搭配讓這輛奔馳GLC 260L在街頭顯得更加醒目。
外表更艷麗了，駕駛起來又會帶來哪些新的感受呢？ UC6 FR SSR SYL與原配的普利司通防爆胎相比，首先在靜音效果上有了很大提升，為奔馳GLC 260L帶來了更安靜的駕乘感受。雖然說防爆胎都比較硬朗，但UC6 FR SSR SYL在通過橋梁接縫、顛簸路面時比原配的普利司通防爆胎帶來了更小的振動，進一步提升了駕乘舒適性。當(dāng)我們來到山里的盤山路，UC6 FR SSR SYL為奔馳GLC 260L帶來了良好的性能表現(xiàn)。這些出色的性能與德國馬牌UC6 FR SSR SYL的黑科技密不可分。
就像胎壁上展現(xiàn)的一顆大 “鉆石” 圖形，就是鉆石切割花紋技術(shù)，可以有效防止輪胎花紋塊在短距離剎車時發(fā)生卷邊效應(yīng)，使輪胎接地面的壓力分布均勻，增大有效接地面積；另外，在濕路面條件下剎車時，鉆石切割的花紋塊邊緣能刮掉水膜，增加輪胎和路面的接觸面積，以確保在干、濕路面條件下均能有效地縮短制動距離。
這款輪胎最獨特的特點是德國馬牌輪胎的工程師創(chuàng)新設(shè)計了胎面 “高速導(dǎo)流槽”，讓水在輪胎表面下快速流走，大大提升了濕地操控性能。新增高速導(dǎo)流槽能夠有效增加輪胎的濕地抓地力，減少了濕地駕駛中風(fēng)險最大的水滑效應(yīng)，大大提升濕滑路面安全性。出色的濕地表現(xiàn)也離不開4條寬闊的排水溝槽，經(jīng)測量中間溝槽的深度是8.23mm，出色的排水性能帶來了更安全的積水路面駕駛。
另外，從內(nèi)、外胎肩上，我們可以發(fā)現(xiàn)很多復(fù)合加強筋，形成了堅固的胎面結(jié)構(gòu)，為剎車和轉(zhuǎn)向提供了更強的穩(wěn)定性和更迅捷的操控響應(yīng)。這種結(jié)構(gòu)使UC6 SUV輪胎能提供更迅捷的操控反饋和更優(yōu)異的抓地力，帶來更準(zhǔn)確的操控響應(yīng)和穩(wěn)定性。SUV車輛重，重心高，這樣在剎車和轉(zhuǎn)向的時候就會給輪胎帶來更大的負(fù)荷。復(fù)合加強筋被放置在胎肩的橫向溝槽內(nèi)，以便在剎車過程中連接花紋塊，從而獲得更高的穩(wěn)定性和剛度，會帶來更短的制動距離；轉(zhuǎn)向時，復(fù)合加強筋能形成堅固的胎面結(jié)構(gòu)，以提供更多的側(cè)向支撐。
更多的性能提升展現(xiàn)在輪胎新材料上，輪胎胎面的互鎖高分子配方能夠保障輪胎的良好耐磨性，先進的含硅配方減少了輪胎的滾動阻力，從而降低了能量損失，提高了燃油效率。UC6 SUV的混合橡膠配方采用兩種特殊定制橡膠：短鏈抓地橡膠增強剎車和操控性，長鏈耐磨橡膠提高輪胎里程。二者的結(jié)合可在保證卓越的剎車和轉(zhuǎn)向性能的同時，提供更優(yōu)越的里程表現(xiàn)，帶來更長的生命周期。同時，混合橡膠配方使胎面花紋側(cè)向硬度得到了加強，得到了優(yōu)異的濕地彎道抓地性能。
從這款輪胎的型號235/55R19 101V FR SSR SYL可以看出每條輪胎的最大負(fù)荷是825kg，完全滿足城市SUV的需求；速度等級是240km/h，完全滿足奔馳GLC 260L。經(jīng)測量，UC6 SUV輪胎表面硬度是62，胎側(cè)硬度是60，比較適中的硬度帶來了比較舒適的駕駛感。FR表示這款輪胎有輪圈保護功能；SSR表示它是一款防爆輪胎，即虧氣保用輪胎；SYL（Solid Yellow Lettering）表示奕彩輪胎。
德國馬牌輪胎奕彩輪胎以 “不是誰，都敢出色” 的品牌態(tài)度推出引領(lǐng)風(fēng)潮的奕彩輪胎，在確保產(chǎn)品優(yōu)異性能的基礎(chǔ)上，德國馬牌以亮眼的橙色品牌標(biāo)識點綴輪胎胎側(cè)，為廣大車主帶來彰顯自我的個性出行選擇，用色彩裝點駛過的每一段路途。奪目的亮橙色品牌標(biāo)識采用了全進口不易變色的特殊膠質(zhì)，亮眼出挑的彩色品牌標(biāo)識可留存更久；而在工藝方面，奕彩輪胎在硫化成型的過程中精準(zhǔn)控制溫度與模具精度，能夠?qū)⒉噬鹉z塊與輪胎本身的黑色橡膠主體更好地結(jié)合在一起，維持胎側(cè)橡膠原本的優(yōu)異表現(xiàn)，確保奕彩輪胎顏值性能兩不誤。
在上路駕駛時首先會發(fā)現(xiàn)UC6 SUV靜音效果比原配普利司通防爆胎強出很多。UC6采用了3D主動降噪系統(tǒng)2.0，能夠打破輪胎溝槽中的噪聲聲波，從而進一步降低輪胎噪聲，加上胎肩的變節(jié)距花紋也進一步降低了輪胎噪聲。在國道上以60km/h駕駛時，室內(nèi)的噪聲是56.3dB，十分安靜。
德國馬牌UC6 SUV使用了非對稱的花紋設(shè)計，胎面區(qū)分內(nèi)外側(cè)，定位于城市SUV，具有良好的干地與濕地公路操控表現(xiàn)，同時兼顧良好的舒適性。作為德國馬牌輪胎第六代產(chǎn)品UltraContact UC6的延伸，專為SUV車型打造的UltraContact UC6 SUV也是充滿了科技色彩，就像胎壁上標(biāo)注的 “German Technology”，再加上奕彩輪胎的高顏值，這款UC6 SUV與奔馳GLC 260L相得益彰。德國馬牌UC6 SUV奕彩輪胎對于豪華SUV來說是不錯的選擇。