當(dāng)年德國馬牌CSC5曾經(jīng)征服過許多熱愛運(yùn)動的年輕的心，而德國馬牌CSC5搭載在一些以運(yùn)動著稱的車型如寶馬3系等車型上也是帶來了出色的操控性能。如今，性能更強(qiáng)大的德國馬牌SC6（Continental SportContact 6）已經(jīng)替代了CSC5，它會帶來怎樣的表現(xiàn)呢？
在試駕全新一代奧迪Q6時剛好遇到了德國馬牌SC6，面對這樣一款將時尚與性能相結(jié)合的中大型豪華SUV，德國馬牌SC6在公路和鄉(xiāng)間輕越野時都帶來了出色的表現(xiàn)。選擇“動態(tài)”模式，踩下油門踏板的瞬間便感受到了這款搭載了六缸2.5L EA390渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7擋S-tronic濕式雙離合變速器+智能quattro系統(tǒng)帶來了出色的駕馭激情，提速迅捷而流暢，實(shí)現(xiàn)了從靜止加速到100km/h只有7.3s的戰(zhàn)績，這當(dāng)然離不開德國馬牌SC6出色的抓地力表現(xiàn)。
在山路上隨時可以通過方向盤換擋撥片介入換擋操作，讓發(fā)動機(jī)保持在高扭矩平臺，加上德國馬牌SC6出色的側(cè)向抓地力，隨時激情過彎。幾年前在北京金港賽道上深度體驗過德國馬牌CSC5與寶馬3系帶來的駕馭激情，尤其是CSC5出色的彎道表現(xiàn)帶來了更高的運(yùn)動極限，今天的SC6帶來了更出色的性能。SC6采用3D設(shè)計的花紋塊可以有效抑制花紋塊變形，增大輪胎接地面積，帶來更出色性能表現(xiàn)。非對稱的大花紋塊和強(qiáng)化的胎面肋條可以更有效提升輪胎在路面上的操控響應(yīng)，將駕駛動作更有效地傳遞到地面上，從而實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、極致的響應(yīng)。如今SC6進(jìn)一步提升了豪華運(yùn)動SUV奧迪Q6的操控性能。
SC6花紋設(shè)計有特殊角度的溝槽開口，使花紋塊的剛性大大提高，減少胎塊變形，而在過彎時展現(xiàn)出更出色的抓地力。除了3條寬大的排水溝槽加外側(cè)胎肩的輔助排水溝槽可以快速排出路面積水外，同時溝槽的開口呈現(xiàn)了刀槽花紋的設(shè)計，也可以切割積水路面的水膜，實(shí)現(xiàn)更出色的濕地抓地效果，避免水漂的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)濕地良好的操控性能和安全性能。對于一款全天候運(yùn)行的SUV來說，德國馬牌SC6完全勝任大雨天駕駛。
SC6采用的黑辣椒微橡膠分子技術(shù)保證了在各個方向上提供最強(qiáng)抓地，帶來更出色的駕駛快感。奧迪Q6除了能帶來“動態(tài)”的狂飆激情外，還可選擇“越野”，帶你去欣賞遠(yuǎn)離公路的美景。德國馬牌SC 6在輕越野路面上帶來了讓人滿意的表現(xiàn)，不但保證了出色的操控性能，同時輪胎橡膠塊對顛簸的吸收也減輕了振動感，展現(xiàn)了德國馬牌SC6很實(shí)用的一面。得益于奧迪所累積的豪華SUV底盤調(diào)校功力和高性能德國馬牌SC6輪胎，Q6帶來了出色的全路況表現(xiàn)，演繹出揮灑自如的全天候出行。
這輛奧迪Q6搭載的德國馬牌SC6的型號是265/45 R21 104V AO，其中AO代表這款輪胎是德國馬牌為奧迪定制的輪胎，104代表每條輪胎的最大承載負(fù)荷是900kg，V代表最高車速是240km/h，對于奧迪Q6的最高車速207km/h來說完全可以勝任。這款輪胎除了更簡潔的花紋帶來了更出色的抓地、外側(cè)胎肩大花紋塊帶來更出色彎道性能外，一個強(qiáng)大的技術(shù)是采用了黑辣椒微橡膠分子技術(shù)“Black Chilli”，提供了最強(qiáng)抓地力，尤其能保證大馬力車型的瞬時大扭矩輸出。在制動時，“Black Chilli”會自動激活，讓輪胎能迅速吸收動能并轉(zhuǎn)化為熱能，顯著提升輪胎抓地力，確保車輛在干、濕路面上都能獲得極短的剎車距離和極佳的操控性能。
對于這款德國馬牌輪胎來說，而除了德國馬牌SC6的特性外，在它的胎壁上還有一個ContiSilent標(biāo)識，代表了德國馬牌輪胎特有的靜音技術(shù)，顯然是為了更加突出電動汽車駕駛時的靜音效果，帶來更舒適的旅途。ContiSilent的原理是在胎面內(nèi)側(cè)配有減振泡沫隔層，最高可將車內(nèi)噪聲降低9分貝。現(xiàn)在這項技術(shù)只能應(yīng)用于夏季胎中，不影響駕駛性能，對行車?yán)飻?shù)，負(fù)重和速度等也不會產(chǎn)生不良影響。
資料顯示，德國馬牌SC6在性能上與主打運(yùn)動的上一代德國馬牌ContiSportContact 5（CSC5）相比，干地操控提升11%，操控精度提升14%，高速性能提升10%，賽道抓地提升4%，行駛里程提升7%，靜音提升7%，抗水滑和濕地剎車性能持平?？梢哉fSC6帶來了更出色的全方位性能。我們測試的一些數(shù)據(jù)顯示，胎面硬度是66，胎壁硬度是59，主溝槽深度是6.29mm。
前兩年遇到了極星2（Polestar 2）與德國馬牌SC6的組合，體驗了頃刻間660Nm電機(jī)動力的瘋狂爆發(fā)和百公里加速4.7s的駕馭激情。極星2搭載的德國馬牌SC6的型號是245/40 R20 XL（99V） POL，給我?guī)砹顺錾倪\(yùn)動感受，這次又體驗了德國馬牌SC6與SUV奧迪Q6的組合，感受了它為豪華SUV帶來的運(yùn)動激情和豪華享受。
通過兩次駕駛體驗，讓我對這款德國馬牌SC6有了深刻認(rèn)識，它在操控性、舒適性和靜音效果上讓我滿意。當(dāng)前的交通噪聲主要來源于車輛的胎噪，如果都采用了靜音輪胎，相信我們窗外的噪聲也會減小許多，帶來更安靜的環(huán)境。帶靜音功能的德國馬牌SC6成功讓操控性、舒適性、低噪聲、低滾動阻力、長里程數(shù)于一身，作為高性能輪胎會給你帶來更多的駕馭激情，同時也會帶來更舒適的旅途，以德國技術(shù)成就全新境界。