刷新高端混動(dòng)市場(chǎng)新標(biāo)桿！星途瑤光C-DM全球上市

3月11日，消費(fèi)者期待一年之久的星途瑤光C-DM正式官宣全球上市。第五代世界級(jí)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋DHT雙驅(qū)電機(jī)混動(dòng)專用變速箱、寧德時(shí)代M3P磷酸錳鐵鋰混動(dòng)專用電池、飛魚(yú)混動(dòng)專用底盤以及各項(xiàng)控制系統(tǒng)、3擎3擋9模11速覆蓋日常用車9大全場(chǎng)景工況，20萬(wàn)次苛刻環(huán)境綜合模擬，……在一系列硬核科技的加持下，星途瑤光C-DM兩驅(qū)車型，動(dòng)力系統(tǒng)最大總功率達(dá)到270kW，最大總扭矩為605 N·m；三合一電四驅(qū)車型，最大總功率達(dá)到445kW，最大總扭矩達(dá)到915 N·m，百公里加速只需4秒級(jí)， 90km/h到120km/h只需2.8秒……星途瑤光C-DM的上市，再次刷新了中國(guó)高端混動(dòng)市場(chǎng)的新高度，也在性能、安全、性價(jià)比、舒適性方面重新定義了混動(dòng)時(shí)代的豪車標(biāo)準(zhǔn)。

“星途瑤光C-DM是‘技術(shù)奇瑞’27年創(chuàng)新精神的集大成者，也是奇瑞集團(tuán)面向全球中高端市場(chǎng)傾力打造的‘亮劍之作’。”在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理，汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)CTO高新華博士表達(dá)了對(duì)這款車的殷殷厚望。

事實(shí)上亦是如此。星途瑤光C-DM凝聚了奇瑞二十余年的技術(shù)積淀和技術(shù)自信，也肩負(fù)了奇瑞品牌高端化戰(zhàn)略順利走向全球市場(chǎng)的重任。誕生于M3X這一超混平臺(tái)的星途瑤光C-DM，不僅集合了奇瑞第四代全域?qū)；旒夹g(shù)，還加入了智能化控制模塊，迭代能力更強(qiáng)，能確保消費(fèi)者享受到始終舒適的全場(chǎng)景0焦慮駕乘體驗(yàn)。其全域?qū)；煜到y(tǒng)包含混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、專用變速箱、專用電池、專用底盤及各控制系統(tǒng)等核心零部件，各項(xiàng)性能指標(biāo)均有出色表現(xiàn)。比如其榮獲了“中國(guó)心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率（整車測(cè)試）高達(dá)44.5%，變速箱傳動(dòng)效率高達(dá)97.6%；饋電油耗低至5.4L/100km，新車最大電池容量達(dá)34.46kWh，WLTC純電續(xù)航可達(dá)160km……也因此這款車還未上市就已斬獲諸多殊榮：“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)、中國(guó)十佳底盤、中國(guó)首批零甲醛座艙、IVISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)五星智能評(píng)價(jià)等。

跑得快、行得遠(yuǎn)、開(kāi)得穩(wěn)、夠安全，是星途瑤光C-DM在高端超混市場(chǎng)打造的四大競(jìng)爭(zhēng)力。自去年12月份發(fā)布M3X超混平臺(tái)以來(lái)，瑤光C-DM率先在業(yè)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)性地將上市前的“可靠性測(cè)試”拉練到直播鏡頭面前。2023年12月開(kāi)啟了《瑤光C-DM萬(wàn)人眾測(cè)》計(jì)劃，這是汽車行業(yè)首個(gè)原生混動(dòng)車型真實(shí)場(chǎng)景極限挑戰(zhàn)。1月1300km南北雙線長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)、2月6.6kW外放電挑戰(zhàn)，一次又一次達(dá)成自我極限，真正做到了“續(xù)航0焦慮、高速0焦慮、低溫0焦慮、用電0焦慮”?，幑釩-DM最終實(shí)測(cè)跑出“零下30度續(xù)航依然可達(dá)1200.1km、一箱油19.5小時(shí)極限可達(dá)1418.2km”的可喜成績(jī)。奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、星途營(yíng)銷中心總經(jīng)理黃招根表示：“中國(guó)擁有世界上最復(fù)雜交通道路狀況，只有通過(guò)覆蓋100%真實(shí)場(chǎng)景、100%極限工況的可靠測(cè)試，才能真正稱得上是讓用戶買得放心、開(kāi)得舒心的高品質(zhì)混動(dòng)車，瑤光C-DM要真正做到讓用戶全場(chǎng)景0焦慮?！?/p>

作為新能源汽車的用戶最關(guān)心什么？答案當(dāng)然是安全。據(jù)悉星途瑤光C-DM搭載的寧德時(shí)代M3P混動(dòng)專用電池，可以滿足-35℃-60℃超寬使用溫度帶需求，-35℃依然能冷啟動(dòng)電池。不加油，只用電，電池也能用15年。而且星途還采用了行業(yè)獨(dú)有1+8+1電池管理系統(tǒng)，確保行車、充電碰撞2ms能急速斷高壓，杜絕危險(xiǎn)發(fā)生。在設(shè)計(jì)安全上，電池本身特有CTP超強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大電池采取居中對(duì)稱布置，在周圍增加護(hù)板和隔熱板，車身側(cè)向增加防護(hù)加強(qiáng)梁和門檻內(nèi)吸能結(jié)構(gòu)，即使遇到撞擊依舊能做到電池包不變形，為用戶構(gòu)筑防護(hù)的“金剛罩”。

為了充分彰顯對(duì)自身產(chǎn)品安全實(shí)力的自信，星途在當(dāng)天發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，特意開(kāi)展了一次新能源極限安全測(cè)試：測(cè)試新能源車底部剮蹭和撞擊后，電池包受損引起的起火問(wèn)題。在國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽中心以及全國(guó)媒體、全網(wǎng)直播的見(jiàn)證下，瑤光C-DM分別以30km/h、40km/h、50km/h的速度進(jìn)行底盤侵徹連續(xù)撞擊試驗(yàn)。試驗(yàn)中車輛連續(xù)3次撞擊與電池包重疊量達(dá)到30、40、50毫米的車底障礙物。試驗(yàn)結(jié)果證明：在遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（30km/h、30mm侵入）的工況下，經(jīng)過(guò)連續(xù)3次撞擊且靜置30分鐘后，瑤光C-DM依然能做到“不冒煙、不漏液、不浸水”。

除了安全，瑤光C-DM也在不斷地提升用戶對(duì)于舒適性的體驗(yàn)。黃招根表示，瑤光C-DM的快充可實(shí)現(xiàn)20分鐘補(bǔ)能30%-80%，能有效緩解消費(fèi)者的充電焦慮。同時(shí)，考慮到用戶的用車場(chǎng)景需求，新車設(shè)計(jì)了行業(yè)最高6.6kW（實(shí)測(cè)可達(dá)6.7 kW）外放電，能同時(shí)支持7大電器5小時(shí)不間斷工作，讓自駕戶外露營(yíng)生活更舒適。

此外，瑤光C-DM搭載的榮獲“中國(guó)十佳底盤”稱號(hào)的飛魚(yú)超感底盤，這一功能配置在瑤光上的用戶選擇率高達(dá)67%。包括CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)、智能線控制動(dòng)系統(tǒng)等豪華配置，在等紅綠燈、大油門超車、U型彎等路況時(shí)，起步不抬頭提升36%、剎車不點(diǎn)頭提升30%、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾提升5%、顛簸不灑水提升40%。博世全新一代DP-EPS隨心轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以將轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升20%，輕松實(shí)現(xiàn)絲滑操控。

星途瑤光C-DM的上市價(jià)格，延續(xù)了今年混動(dòng)市場(chǎng)“油電同價(jià)”的內(nèi)卷風(fēng)。其推出的5款版型官方指導(dǎo)價(jià)分別為：長(zhǎng)續(xù)航Plus 15.98萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航Pro 17.28萬(wàn)元、超長(zhǎng)續(xù)航Pro 18.88萬(wàn)元、超長(zhǎng)續(xù)航Max 20.58萬(wàn)元、四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航Max 22.58萬(wàn)元，顯然真正做到了“油電同價(jià)”。超級(jí)配置下的親民價(jià)格，也讓我們看到了星途搶奪20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的決心?？梢韵胍?jiàn)，在20萬(wàn)級(jí)的SUV市場(chǎng)，又多了一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。

星途瑤光C-DM期待成為“地表最強(qiáng)混動(dòng)SUV”。在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上，星途方面官宣，星途瑤光C-DM將與“地表最強(qiáng)男人”，著名野外生存專家、探險(xiǎn)家“德?tīng)敗盓d Stafford（埃德 · 斯塔福德）合作，共同開(kāi)啟德?tīng)斣谥袊?guó)的首檔真實(shí)場(chǎng)景戶外荒野求生節(jié)目，為中國(guó)觀眾呈現(xiàn)一場(chǎng)驚險(xiǎn)刺激、心跳加速的極限生存挑戰(zhàn)。

2023年我國(guó)新能源汽車滲透率正式突破30%，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)2024年這一數(shù)據(jù)還將有5-10個(gè)百分點(diǎn)的提升。作為市場(chǎng)增幅最大的插混市場(chǎng)，已經(jīng)成為車企們必爭(zhēng)之地。我們期待星途瑤光C-DM能后來(lái)居上，脫穎而出。